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一周大事记│李想爆粗,奇瑞股改或生变......

时间:2022-11-02 23:17:58 | 浏览:16427

1、李想“爆粗”8月29日,理想汽车用户日在成都举行。公司创始人李想在发表演讲时突然爆出粗口:“TMD,一帮搞臭技术的,天天冲着我们BB,什么增程式电动是个落后的技术。请问:他们TMD的懂个屁技术?一群毫无用户思维,完全不关心用户的一帮人,


1、李想“爆粗”



8月29日,理想汽车用户日在成都举行。公司创始人李想在发表演讲时突然爆出粗口:“TMD,一帮搞臭技术的,天天冲着我们BB,什么增程式电动是个落后的技术。请问:他们TMD的懂个屁技术?一群毫无用户思维,完全不关心用户的一帮人,天天在研究技术路线,TMD的什么技术路线啊?胡说八道。”

点评:有人说,李想爆粗是场“公关秀”,和马斯克学的,但我更倾向于“有感而发”。理想成立了几年就被质疑了几年,如今好不容易憋到上市,一口恶气倾泻而出,能理解。毕竟,你有本事你上市啊!


2、奇瑞股改生变,青岛五道口或终止交易



8月31日,有媒体披露,奇瑞汽车股改方案生出了新的变化,原定的控股股东青岛五道口新能源汽车产业基金企业(青岛五道口)不仅拖延了第二期增资款的交割,并传可能会终止股权交易。数据显示,今年1-7月,奇瑞集团只销售新车29万辆,与其年目标90万辆差距甚远,而这样的业绩,显然不能让投资人感到满意。有业内人士分析,或许是由于新冠之后车市紧缩,让青岛五道口转变了态度。

点评:迎蔚来,接大众,眼见隔壁江淮汽车不断“起高楼”,大有成为安徽汽车工业扛把子的势头,这时,奇瑞盼了多年的股改计划偏偏出了岔子,很好奇,尹同跃此刻心情如何。


3、传戴姆勒欲效法宝马,增持北京奔驰股权



日前有媒体报道,戴姆勒欲重启与北汽关于增持北京奔驰股权的谈判。对此,当事双方都没有正面回应。但有分析认为,结合此前的种种传闻,戴姆勒增持北京奔驰大概率将成为事实,也就是说,继华晨宝马之后,第二家外资控股的豪华车企即将诞生。

点评:戴姆勒也许是另一个宝马,但北汽绝不是另一个华晨。


4、神龙再传人事调整,陈彬接替李军出任中方一把手



9月2日,神龙汽车再传人事调整,原东风汽车股份有限公司总经理陈彬,接替李军成为神龙汽车执行副总经理、党委书记。李军则调任集团,另有任用。这也是今年3月宣布张祖同兼任神龙汽车董事长,奥立维担任副董事长后,神龙汽车又一轮重要人事调整。

点评:数不清这已是神龙近五年来的第几次人事调整,只能衷心地祝愿,走稳,走好。


5、宏光MINI EV 8月售出15000台,环比增104%



近日,上汽通用五菱公布了8月份销量成绩,8月新能源车销量18,312辆,环比增长70%,同比增长110%。其中,宏光MINI EV 8月销量达15,000辆,环比增长104%,成为全球销量最快破万的小型新能源车。

点评:当我们都以为微型电动车没戏时,被宏光MINI EV狠狠打了一回脸。实际上,微型电动车作为代步工具有天然优势,尤其在拥堵的大都市。过去的销量暴跌与产品属性无关,与产品力有关,太多残次品充斥市场,导致大家信心缺失。如今,宏光MINI EV用业绩说明,不是市场不行,是你的产品不行。


6.大众ID.4于9月份亮相预售,上汽大众正预生产



据报道,大众ID.4将于9月23日正式全球首发,并同步开启预订。ID.4基于大众MEB平台打造,作为大众ID.家族在华推出的首款纯电动车,上汽大众安亭工厂目前已经开始了该车的预生产,将于10月份首发。据悉,新车将分别“落户”上汽大众和一汽大众进行国产。

点评:先前ID.3软件暴雷,看样子是解决了?


7、超越宁德时代,LG化学7月蝉联装机量世界第一



有媒体报道,今年7月,在全球动力电池装机量中,LG化学以26.8%的市场份额排名第一,继续领先中国动力电池供应商宁德时代(25.4%),并拉开了与日本供应商松下(13%)的差距。据了解,LG化学异军突起,首先与今年欧洲市场新能源乘用车销量暴增有关,畅销的如雷诺Zoe、特斯拉Model 3、大众e-Golf等等,电池配套都来自于LG化学;其次,国产特斯拉Model 3的持续向好也成为其增长的重要引擎。


点评:宁德时代宝座还没焐热,就得让位。只能说,风水轮流转,宁德时代也好,比亚迪也好,都得加油了。


END

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