摘要：马路旁的绿道加装护栏，调整绿道绕行位置避免公交车与非机动车抢道，与物业小区协商让出临街空间规划绿道……禅城围绕绿道开展的一系列交通微改造，让文明出行更获保障。8月8日，记者从禅城区交通运输局了解到，禅城区绿景路提升改造工程已全面完成。同时，...
马路旁的绿道加装护栏，调整绿道绕行位置避免公交车与非机动车抢道，与物业小区协商让出临街空间规划绿道……禅城围绕绿道开展的一系列交通微改造，让文明出行更获保障。
8月8日，记者从禅城区交通运输局了解到，禅城区绿景路提升改造工程已全面完成。同时，2021年以来，禅城全区共提升道路121条，里程达131公里，基本覆盖了全区重要的交通干道，重点商圈、学校、生活区周边的道路焕然一新，出行品质不断提升，并推动文明创建工作走深走实。
绿道微改造
让行人与非机动车路权更清晰
在位于绿景路的绿景一路公交站附近，延伸的绿道从公交站前约十米处向内折入马路，从折入处开始，一排护栏清晰地把绿道和马路区隔开来。骑电动车、自行车的市民沿着绿道行进，不再与驶出站台的公交车以及马路上的机动车抢道了。
通过调整绿道绕行位置，改造避免了公交车与非机动车抢道。通讯员供图
这一段数十米长的绿道，就包含了两处微改造提升。
禅城区绿道微改造前后对比。通讯员供图
“绿景路原有的单车道部分和行车道共板行驶，存在一定的安全隐患。”禅城区交通运输局绿景路提升改造工程项目负责人梁裕华介绍，本次绿景路改造提升新增了物理隔离栏，让机动车和单车各行其道，让行驶更安全。
同时，在非机动车道需绕行公交站后侧时，原来绿道设计让部分站点绕行位置紧贴公交站，容易造成冲突和危险。本次调整将绕行位置与公交站的距离拉大，避免非机动车和公交车抢道，提高通行安全性。
此外，由于绿景路（佛山大道至汾江路路段）人行道大部分病害严重，多松动残缺，且较为陈旧，褪色严重，部分人行道与沿线居民出入的车辆混行，路权混乱，项目对该路段人行道进行了改建。改建后的人行道上新增了单车专用道，进一步明确了非机动车的路权，让单车通行更加便利和安全。
“公私”协商
交通改造提升凸显“过程文明”
绿道的科学设置，体现了禅城对文明出行硬件保障的重视。而在绿道的规划设置中，与市民的互动协商，更体现了公共空间改造提升中的“过程文明”。
绿景路与汾江南路交叉口西南侧临街空间是季华花园五期小区用地，原本主要作为小区私家车停车场使用，兼具行人通行功能。这一地块靠着绿景一路西往南右转专用道，原来的绿道在此处“断头”。同时，之前该区域采用人行道砖铺设，在车辆长期碾压过程中不堪重负，出现了大面积破损，严重影响市民的出行。
季华花园五期小区临街空间改造完成，市民出行体验更佳。卢浩能 摄
为了解决该痛点，禅城区交通运输局曾在汾江路大修项目内把该区域的改造纳入其中，但当时小区并不赞成这一改造计划。“我们耐心与小区业主和物业沟通协商，并根据他们的需求数次修改改造方案，终于获得了小区的同意和支持。”梁裕华说。
交通部门与小区达成改造共识后，工程于今年年初启动，今年6月改造完工。据介绍，本次改造采用沥青混凝土路面设计，比原来的人行道砖更加坚固耐用。改造对原有的私家车位进行重新布局并施画车位标线，规范了该区域的停放秩序。同时，在停车位以外的公共空间增加了单车道标线，划分了单车和行人的通行空间，利用有限的空间资源，最大限度地满足了各方需求。
“这次政府部门和市民之间良好的互动，解决了困扰多年的难点和痛点，为日后工作开展更好地发扬‘执政为民’精神提供了有益的经验。”禅城区交通运输局相关负责人表示。
数据显示，禅城区交通运输局在全区积极推进城市交通基础设施优化提升行动，7月以来已整改更新390多处交通基础设施。
不断延伸的城市绿道，不仅是市民提升生活品质所求，也是城市文明创建过程中不可忽视的细节。接下来，禅城区交通运输局将继续紧盯交通出行细节，提升市民出行体验，助力佛山创建全国文明典范城市。
【南方日报记者】卢浩能
【通讯员】朱明
【作者】 卢浩能
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
