摘要：4月26日，武胜中心东门渡改桥项目建设施工现场，20余辆大型机械和100余名施工人员正在进行最后的沥青铺设，桥面两侧的防撞护栏已完成焊接、浇筑。“目前，大桥沥青混凝土铺设即将完成，待路面标线和标识标牌等交安设施完善后将进行荷载试验，预计能在...
4月26日，武胜中心东门渡改桥项目建设施工现场，20余辆大型机械和100余名施工人员正在进行最后的沥青铺设，桥面两侧的防撞护栏已完成焊接、浇筑。“目前，大桥沥青混凝土铺设即将完成，待路面标线和标识标牌等交安设施完善后将进行荷载试验，预计能在5月1日前试通车。”该项目副经理曹志勇表示。
武胜中心东门渡改桥项目，位于武胜县嘉陵江桐子壕电站大坝下游1.2公里处，全长1.251公里，是省道206线的控制性工程。其中，建设的中心嘉陵江特大桥全长1138米，桥宽23米，双向4车道，总投资3.56亿元，连接武胜县中心镇与清平镇、沿口镇。
“以前去县城只能坐渡船或者绕行，这座桥修好以后，进城就方便了，随时想走就走。”刘佳平是武胜县中心镇环江村村民，他家距离中心嘉陵江特大桥只有300米，距武胜县城的直线距离也不到10公里。但以往，刘佳平每次到武胜县城却需绕行20多公里，用时近50分钟。
“不仅是进城，以往中心、清平、沿口3个镇之间的村民互相往来也很不方便。”刘佳平说，“坐渡船过江碰到涨水就要封渡，平时起雾也不能渡，晚上也不能渡。”
为改善两岸群众出行条件，解决群众渡江难和远距离绕行烦恼，2018年，该项目启动建设，并将其列为市重点项目加快推进。
“项目建成后，从中心镇到武胜县城，行车时间将缩短至10余分钟，切实改善中心镇与清平、沿口等镇区域间的交通难题，也将为武胜县加快融入成渝地区双城经济圈建设发挥积极作用。”市交通运输管理局相关负责人表示，接下来将在保障项目进度的同时，确保工程无质量瑕疵，切实解决渡口沿岸群众出行难题。（广安日报全媒体记者 黄钟锐）
编辑：李娟
